Typicky holandský ocelový rám
s tradičmímivýstupky -
spojovacími díly mezi trubkami pájenými
mědí.
Má silný a nostalgickýcharakter.
Tento
rám můžebýt také vybaven
masivním předním odnímatelným nosičem
připevněným k rámu kola, což umožňuje
přepravu i těžších nákladů, přičemž nosič
lze snadno
odejmout. Geometrie:
úhel hlavy 67 stupňů (vzpřímený
posez).